第三艘901A下水后，美国海军开始相信，中国海军航母不会止于三艘

近日，第艘我海军第三艘航空母舰，下相信同时也是水后艘我海军第一艘大型航空母舰福建号成功完成了首次海试，这次海试福建号不仅展现出了强大的美国气势，同时也向外界展现了自身的海军海军航母优秀动力系统，首次海试的开始福建号就在海上进行了回转试验，也说明了福建号航空母舰整体的中国止于稳定性和适航能力。此外在权威媒体发布的第艘福建号完成首次海试后返回港口的照片中，还给我们带来了惊喜，下相信那就是水后艘我海军第4艘075型两栖攻击舰和第1艘076型两栖攻击舰以及福建号航空母舰实现了三舰同框。

海试中的美国福建号航空母舰

通过照片可以看到，我海军第四艘075型两栖攻击舰已经完成了主要建造工作正在舾装中，海军海军航母第一艘076型两栖攻击舰则正在船坞中如火如荼地进行建造，开始076的中国止于开建基本说明我国海军的075型两栖攻击舰将止步于4艘，接下来会进入吨位更大、第艘性能更先进的076型两栖攻击舰的全速建造阶段。我海军这三艘同框的大舰合计吨位超过16万吨，仅仅这三艘大舰的吨位就超过了世界上大部分国家的海军舰艇总吨位，这无疑是我海军实力正在迅速提升的最有力体现。

我国三艘大舰同框

不过就在近日，我海军其实还下水了另一艘大舰，由于这艘大舰不是福建号和076这类作战舰艇， 因此并没有引起过多的注意，但这艘刚刚完成下水的大舰其重要程度不亚于一线作战舰艇，这艘大舰就是我国第四艘901A型综合补给舰。目前第三艘901A型综合补给舰正在舾装海试阶段，第四艘就紧接着实现了下水，另外开源信息平台表示广船国际正在进行第五艘901A的总装，由此可见我国这款远洋综合补给舰至少会建造5艘。

新一艘901A型综合补给舰

我海军现役综合补给舰超过10艘，包括两艘901A型、2艘903型、7艘903A型等等，其中901A型是我海军目前吨位最大的综合补给舰，这款综合补给舰满载排水量高达4.8万吨，吨位比印度海军维克兰特号航空母舰都大，这艘综合补给舰可以携带包括舰用燃油、航空燃油、淡水以及干货弹药在内的超过2万吨物资，同时901A型也是目前全球吨位最大、性能最先进的综合补给舰之一。

901A型综合补给舰

可以说，像901A型这种大型综合补给舰，大部分国家的海军根本用不到，即便几艘驱逐舰组成的大型舰艇编队进行远洋航行，一艘1万吨或2万吨的补给舰就足够了，901A型这种大型综合补给舰就是为航母战斗群准备的，目前全球拥有这种数万吨级大型补给舰的海军，无一例外都是拥有航空母舰的海军。所以说这种大型补给舰的建造数量实际上可以从侧面体现出我海军航母的发展规划来！目前我海军现役航母只有2艘，另外还有一艘刚刚开始海试的福建号，对于901A型这种大型综合补给舰来说一支航母战斗群配备一艘就足够了。

903型综合补给舰

而我海军目前现役加下水的901A型已经达到了4艘，另外船坞中还有一艘正在总装，这足以说明我海军的航空母舰绝不会止步于3艘。对于我海军航空母舰的发展，美国海军无疑是十分“关心”的，但在此前美国海军对于中国海军航母发展的看法出现了两种观点，一种认为中国海军的航空母舰会持续不断地建造，但也有美国海军高层人士认为中国海军在2027年乃至2030年之前，在福建号航空母舰正式列装并形成战斗力之前不会开始第四艘航母的建造，持这种观点的美国海军人士的理由是目前西方卫星找不到任何第4艘航母开始建造的迹象。

901A型综合补给舰为航母战斗群提供海上补给

不过，以目前我国901A型综合补给舰的建造情况来看，中国海军航空母舰的发展速度和数量要超过这部分美国海军人士的想象了。如果没有持续建造航母的计划，那么901A型综合补给舰就没必要在建造数量和速度上超过我海军航空母舰，我海军拥有十几艘吨位超过1万吨的大型综合补给舰，包括现役的2艘901A型965“呼伦湖”舰和967“查干湖”舰，这十几艘综合补给舰足以支撑我海军同时出动包括两艘航空母舰在内的多支大型舰队进行远洋航行训练，也就是说，901A型综合补给舰的持续建造，其实就是为海军接下来的新航母提前做好准备。

我海军航空母舰进行海上补给

也有观点认为，新建造的901A型或是为我海军的076型两栖攻击舰准备的，虽然076型两栖攻击舰的吨位很大堪比中大型航母，但两栖攻击舰与福建号这样的大型航母还是有很大的区别，比如没有大型航母搭载的数十架舰载战斗机，也没有舰载预警机电子战机等等，两栖攻击舰的主要任务还是海上兵力投送或海对陆立体式攻击，其在海上得到补给的需求并不像福建号这样的航空母舰一样大，因此我们可以确信901A型两栖攻击舰就是要实现“专舰专用”，就是为航空母舰准备的，至于我海军的两栖攻击舰，用903系列和904系列补给舰就足够了。

我国航母建造速度已经超过美国

那么为什么西方的卫星没有发现我国第四艘航母开始建造的迹象呢？其实这是因为中国舰艇建造技术早就超过了美国。目前美国还是主要采用在船坞中铺设龙骨、逐层搭建船体的“塔式建造法”这一舰船建造技术，但中国早就实现了“总段建造法”，总段建造法指的是舰船的结构可以像预制件一样提前由生产厂家进行生产，最后在船厂进行总装，这种建造技术可以成倍缩减大型舰船的建造周期。美国的卫星目前没有发现中国新一艘航母的建造迹象，但等他们发现一些迹象时，说明中国新一艘航母将会以超出他们想象的速度完成建造下水。